No. 19/2016 (Maio 9, 2016)
Leve-me de Londres - Volvo no caminho para a total segurança.
Em 2017 Volvo planeja lançar um programa piloto Drive me London, vai continuar esta experiência em 2018 com até 100 carros autonomamente dirigidos. O programa é o próximo passo para garantir a máxima segurança para os condutores e passageiros de veículos Volvo - para cumprir o "compromisso de que ninguém vai ser seriamente ferido ou morto em uma nova Volvo no ano de 2020".estudos de investigação independentes estimam que o desenvolvimento da tecnologia veículo autónomo poderia reduzir os acidentes em até 30%. Outro argumento importante a favor de veículos autônomos é que, actualmente, cerca de 90% de todos os acidentes de carro são causados por erros de driver. Volvo planos para implementar a tecnologia, a fim de superar os problemas causados pela falta de concentração do condutor.
Como parte dos testes, o fabricante sueco irá trabalhar com o centro Thatcham Research do Reino Unido, responsável pela análise dos dados coletados. Curiosamente, os testes terão lugar com base no uso diário dos carros por um grupo de moradores selecionados aleatoriamente de Londres. Um programa similar de testar carros autônomos será iniciado na Suécia e China.

(fonte: volvocars.com)
- Pilot Assist - ajuda o condutor a dirigir o carro dentro da faixa de estrada, ao mesmo tempo que mantém um intervalo de tempo pré seleccionados do veículo à frente,
- Blind Spot Information - alerta o condutor para o tráfego em torno do veículo, a fim de permitir uma mudança segura da pista,
- Cross Traffic Alert - alerta o motorista se retirando de um espaço de estacionamento quando o tráfego está se aproximando dos lados,
- Park Assist Pilot - ajuda o motorista a estacionar em primeiro lugar verificar se um espaço é suficientemente grande e, em seguida, virar o volante e dirigir o carro para o espaço,
- Road Sign Information - ajuda o condutor a lembrar que os sinais de estrada o carro passou,
- Electronic Stability Control - ajuda o motorista a evitar derrapagens e melhora a tração do carro,
- Adaptive Cruise Control - mantém automaticamente uma distância segura do veículo da frente e ajuda a manter uma velocidade constante,
- Rear Collision Warning - pode ajudar o motorista a evitar colisões traseiras (aviso do condutor de um veículo se aproximando por trás, piscando rapidamente os sinais de volta traseiros),
- Driver Alert Control - atrai a atenção do motorista quando ele / ela começa a dirigir menos consistente, por exemplo, se ele / ela torna-se distraído ou começa a cair no sono,
- Roll Stability Control - minimiza o risco de capotamento, por exemplo, durante manobras evasivas súbita ou se os patins de carro.
Configuração de saídas de vídeo em Hikvision DVRs/NVRs.
Os dispositivos têm geralmente várias saídas de vídeo adequados para monitores com diferentes tipos de entradas, que também podem ser usadas para a operação multi-monitor. Normalmente, esses são três tipos de saídas de vídeo: HDMI, VGA e BNC. Dependendo do modelo de Hikvision DVR / NVR e sua versão de firmware, o menu pode aparecer em diferentes saídas.Controle remoto de aparelhos elétricos via OneLinkPLC.
OneLinkPLC G7184 é um par autónoma de parâmetros utilizados para o controle de duas tomadas elétricas diferentes, sem a necessidade de um hub adicional, painel de controle, ou cabo. A comunicação entre os interruptores ocorre diretamente através da rede de alimentação de 230 VAC. Cada dispositivo tem 5 fios para a ligação à rede de alimentação CA e a chave de controle local.- azul (N marca no PCB) - para conexão com o fio neutro da rede de energia 230 VAC,
- brown (L marca no PCB) - para conexão com o fio ao vivo da rede de energia 230 VAC,
- red (IN (L/N) marca no PCB) - para ligação à central telefónica local (com fio elétrico vivo),
- black (NO marca no PCB) - cada um dos contatos do relé embutido.

- aumento da eficiência do trabalho do forno de calor para proteger emendas de mangas termorretráteis; 40mm mangas estão prontos dentro de 30-40 segundos,
- a optimização da operação do forno de calor possui aumentou o número de emendas com uma única carga da bateria para 50-60,
- auto calibração - depois de colocar uma fibra na área da emenda o processo de calibração é iniciado automaticamente apenas depois de fechar a aba,
- função de auto-emenda - depois de colocar a fibra termina na zona da emenda do procedimento splicing é executado automaticamente após o fechamento do retalho,
- possibilidade de obter melhores resultados - emendas de fibras monomodo com atenuação de 0.02 dB.
Solução CATV de fibra ótica da TERRA.
Sistemas multiswitch de fibra óptica pode receber sinais DVB-T, DAB, FM e SAT e distribuí-los através de fibras ópticas. SMATV sistemas de fibra óptica proporcionam muito mais flexibilidade em comparação com aqueles que se baseiam apenas em cabos coaxiais. Além da maior liberdade na aplicação longas linhas de transmissão, a instalação dos sistemas é também mais fácil graças à substituição de vários cabos coaxiais (5 ou 9) por um único cabo de fibra óptica. Isso significa que as implementações dos sistemas de antenas compartilhadas são mais fáceis para a implementação, especialmente em edifícios existentes equipados com eixos estreitas ou mesmo sem tais condutas. Junto com baixa atenuação, tecnologia de fibra óptica elimina quaisquer problemas de interferência RF. O uso de componentes TERRA na parte principal do sistema de comutador de fibra óptica cria uma solução universal que não elimina a possibilidade de empregar quaisquer outros tipos de comutadores fim-de-linha de diferentes fabricantes.HDMI através de tomada eléctrica.
Signal HDMI Extender H3611 permite que o usuário para enviar um sinal HDMI de alta definição (do receptor de satélite, computador, reprodutor multimídia, leitor de Blu-ray, etc.) para a televisão permitiu-HD ou monitor através da rede de energia AC existente na casa, escritório etc.
Pole Bracket T1500-ES-AL E8571 é feita de liga de alumínio. Ele pode ser montado em um poste com duas fitas de aço à escala de 20 milímetros ou com um parafuso. | ||
| ===Drop Wire Clamp ODWAT-22 E8574 feita de aço inoxidável é dedicado para cabos planos com dimensões máximas transversais | ||
Cabo Universal Auto-sustentável ULTIMODE FC.E-8SM (8xG.657A2) L72008 é um cabo de fibra óptica universal em LSOH jaqueta, assim que pode ser usado ao ar livre e dentro de casa. Reforçados com fibras de aramida, o cabo pode suportar a carga de 800 N a uma extensão de 150 m. Graças a esta característica, o cabo é ideal para linhas suspensas, por exemplo, para conectar câmeras de segurança e pontos de acesso colocados em postes. O cabo é composto por oito fibras G.657A2 monomodo (diâmetro de 250 mm, raio de curvatura mínimo de 7.5 mm). | ||










