Revisão Semanal Dipol TV-SAT, CCTV, WLAN

Inteligência artificial que reconhece veículos de todas as perspetivas.

Investigadores do Laboratório Nacional de Oak Ridge (ORNL) desenvolveram um software avançado que utiliza inteligência artificial para analisar o tráfego e reconhecer veículos individuais com base em dados de drones, câmaras de vigilância e sensores terrestres. O sistema foi concebido para detetar padrões de tráfego anormais que podem indicar atividades ilegais, incluindo o transporte de materiais perigosos ou mesmo nucleares. Os resultados da investigação foram publicados na revista Future Transportation. A base do funcionamento do algoritmo é a observação a longo prazo do tráfego para determinar o chamado "padrão de vida", ou seja, o comportamento normal dos veículos num determinado local. Uma vez que o sistema conhece o padrão de tráfego normal, pode detetar rapidamente desvios desta norma, como o tráfego invulgar de camiões à noite num local que normalmente opera apenas durante o dia. Estas anomalias podem indicar transportes suspeitos ou ilegais.

O novo sistema difere significativamente das soluções de reconhecimento de veículos existentes. Enquanto a maioria dos modelos existentes requer ângulos de visão semelhantes, o algoritmo do ORNL consegue identificar o mesmo veículo independentemente da perspetiva, distância ou qualidade da imagem. Isto significa que a visão do veículo captada pelo drone pode ser corretamente comparada com as imagens de uma câmara de rua ou de um sensor terrestre. O alto desempenho foi alcançado através de um extenso processo de treino de redes neuronais. O algoritmo foi treinado com centenas de milhares de imagens de vigilância, drones e dados gerados por computador a partir de modelos 3D de veículos. O conjunto de dados incluía diferentes marcas, tipos e anos de automóveis, bem como variadas condições de iluminação e clima, incluindo imagens noturnas e de baixa resolução. Além disso, foram utilizados dados recolhidos por drones que registaram veículos de diferentes ângulos, incluindo em situações de obstrução parcial ou interferência na imagem.

Durante os testes, o sistema foi avaliado em 10.000 pares de imagens, atingindo uma eficiência superior a 97%. O algoritmo não só consegue combinar imagens de diferentes perspetivas, como também analisar padrões de tráfego a longo prazo e rastrear veículos individuais com base em características mínimas, como autocolantes ou danos. Mesmo que um veículo siga um percurso diferente de cada vez, o sistema consegue detetar as suas visitas repetidas ao mesmo local. Embora a tecnologia tenha sido desenvolvida para auxiliar na segurança e no combate ao transporte ilegal, as suas aplicações são muito mais vastas. No futuro, o algoritmo poderá ser expandido para incluir dados de sensores não visuais e também utilizado na monitorização do transporte marítimo e aéreo. Isto demonstra que a análise inteligente de tráfego baseada em inteligência artificial está a tornar-se uma ferramenta cada vez mais importante nos modernos sistemas de monitorização e segurança.

Instalação em camadas de multiswitches SIGNAL PRO.

A instalação em camadas de multiswitches SIGNAL PRO é uma forma de construir sistemas RTV-SAT em que dois multiswitches são montados em paralelo. Cada multiswitch serve a sua própria "camada" de subscritores, mas todos recebem o mesmo sinal de entrada de um conversor do tipo QUATRO. São utilizados suportes específicos para os montar corretamente, e um deles é o UCH PRO 1 R69985. Este suporte permite a montagem rápida, estável e organizada de dois multiswitches em bastidores de telecomunicações, bem como em superfícies planas num sistema de duas camadas. Graças ao seu design, proporciona uma distância adequada entre o dispositivo e o substrato, melhorando a circulação do ar e facilitando a passagem dos cabos coaxiais. A sua construção rígida garante estabilidade mesmo com um grande número de cabos ligados aos multiswitches, reduzindo o risco de tensão nos conectores.

Atualização do firmware na estação de porta de um sistema de videoporteiro 2-Wire HD.

O software atualizado para os componentes individuais de um sistema de videoporteiro garante, normalmente, o funcionamento sem problemas da instalação. Estamos a falar tanto da funcionalidade base como, principalmente, da utilização do equipamento em cenários mais específicos.

O firmware da estação de gateway DS-KD7003EY-IME2/A G73647 pode ser atualizado ativando o modo AP (Ponto de Acesso) na estação e ligando-se a esta através de um computador com interface Wi-Fi. O firmware mais recente para a estação de porta deve ter sido descarregado, descomprimido e previamente guardado no disco rígido do computador. Para ativar o modo AP, pressione o botão de chamada esquerdo na estação de porta durante 10 segundos. A ativação do modo é sinalizada por um sinal sonoro curto. O modo está ativo durante 30 minutos, com possibilidade de extensão por parte do utilizador. Para desativar o modo AP manualmente, pressione o botão de chamada esquerdo durante 15 segundos. A estação de porta emitirá dois sinais sonoros como sinal. Quando o modo AP é ativado, irá aparecer uma nova rede Wi-Fi com o nome "AP_número de série do dispositivo", à qual se deve ligar. Para aceder ao dispositivo, introduza o endereço https:www.apv.com na janela do browser e introduza os dados de login (login: admin, password: impressa na parte traseira do dispositivo). Para atualizar o firmware, aceda a Manutenção e Segurança -> Atualização, indique o caminho para o firmware descarregado e descomprimido anteriormente com o nome de ficheiro "digicap.dav" e selecione Controller/// como o tipo de dispositivo a atualizar.

Alimentação da câmara diretamente a partir de um conversor de média de fibra ótica.

Os cabos de fibra ótica constituem o núcleo da cablagem de muitos sistemas de monitorização. São geralmente escolhidos quando os pontos de câmara permanecem a uma distância considerável do centro de monitorização.

Em situações em que o ponto de câmara inclui apenas uma câmara, a sua implementação tem normalmente em conta a utilização de uma caixa selada, na qual o conversor de media é colocado juntamente com a fonte de alimentação, a fonte de alimentação PoE e uma caixa/invólucro que protege o local da emenda da fibra ótica introduzida na caixa.

A DIPOL disponibiliza o conversor de media ULTIMODE L1302, equipado com alimentação PoE ligada pela interface RJ45 do dispositivo. Isto poupa espaço na caixa hermética e simplifica a cablagem. O conversor de media é compatível com as normas 802.3af e 802.3at, alimentando com sucesso qualquer câmara de vigilância IP disponível no mercado.

Conversão de vídeo de HDMI para um fluxo de rede IP.

O conector HDMI é actualmente o conector mais utilizado para fontes de diversos tipos de multimédia. Se houver necessidade de transmitir um sinal HDMI a uma distância superior a 30 m (o comprimento máximo de um cabo HDMI) ou num local onde não exista um cabo dedicado instalado, recomenda-se a utilização de um conversor de media adequado que permita a transmissão do sinal da fonte HDMI por um cabo compatível com a situação.

O conversor HDMI para IP Signal HD H3614 permite ao utilizador ligar um sinal de alta definição (HD) a um receptor (TV, monitor) equipado com interface HDMI, através de um cabo de par entrançado CAT5e ou CAT6, utilizando transmissão multicast.
A taxa de sinal comprimido à saída do transmissor é de aproximadamente 30 Mbit/s. É necessário um recetor adequado para descodificar o sinal corretamente - não é possível visualizar a imagem num PC equipado com uma placa de rede.

O sinal IP proveniente do transmissor pode ser enviado para um switch Ethernet, por exemplo, um N29915, para distribuição a um maior número de receptores. O número máximo de receptores é de 253. Não deve existir mais do que um emissor na mesma rede. Para ligar um maior número de transmissores, é necessário utilizar uma VLAN (Virtual Local Network - uma rede de computadores logicamente separada dentro de outra rede física maior).

Um receptor adicional, compatível com o transmissor H3614, pode ser encontrado sob o código H3614. A versão do hardware do receptor é importante – deve ser a mesma do transmissor (podem ser encontradas informações sobre a versão do hardware na parte inferior do dispositivo).

Emendadora AI-5 PRO - posicionamento das fibras ainda melhor. A emendadora Signal Fire AI-5 L5872, disponível na Dipol, foi atualizada para a versão PRO. A principal alteração é a adição de 2 motores responsáveis ​​por um posicionamento ainda mais preciso das fibras antes da emenda. Isto permite que a emendadora posicione as fibras de forma mais eficaz em relação à capa e ao núcleo da fibra...>>>mais